Обзор полуприцепов

Логистика стала уже целой наукой. Между городами увеличиваются транспортные потоки, а значит, появляются новые виды транспорта, помогающие увезти больше товара за один раз. В нашей стране огромных территорий пользуются популярностью железнодорожный и автомобильный транспорт. Поэтому стали распространены машины с прицепами, позволяющие сделать перевозку товара более рациональной. Для пищевых продуктов даже появился полуприцеп цистерна.

Характеристики полуприцепов

В основном все полуприцепы характеризуют по сцепному устройству, с помощью которого крепится бортовой полуприцеп к главной машине, а также по количеству осей, грузоподъемности, размерам и пневматическим подвескам. Количество осей имеет важное значение. Тягач с одноосным полуприцепом может увезти до 2 тонн груза. Чем больше осей, тем больше грузоподъемность, которая может достигать 50 тонн. В зависимости от высоты прицепа возникает опасность его опрокидывания на поворотах дороги, если тягач будет двигаться слишком быстро. Чтобы сделать полуприцеп устойчивей, его несущую раму специально занижают. В мире существует до 500 видов различных полуприцепов.

Все они предназначены для определенных задач в различных отраслях. Существуют контейнеровозы, которые выглядят как обычные платформы с выдвижными пневматическими площадками. На них ставят крупногабаритные грузы или тяжелую технику. Если нужно перевезти наливные грузы, к которым относятся пищевые продукты или нефть, то используют полуприцепы в виде цистерн. Каждый такой прицеп абсолютно герметичен и снабжен оборудованием, чтобы наливать жидкие продукты. Для защиты от химических реакций внутренняя поверхность цистерны обрабатывается специальными составами. В полуприцепах-цистернах можно перевозить и сыпучие грузы. К таким относятся мука, корма, зерно и минеральный порошок. Для пищевых продуктов, требующих охлаждения, разработаны полуприцепы-рефрижераторы. Их корпус изготовлен из специальных изоляционных материалов, которые позволяют поддерживать прохладный климат для перевозимых товаров. Ну и всем известны прицепы-автовозы. На них устроены заездные пути, чтобы установить автомобили в два этажа.